渣漿泵的軸(zhóu)承組件的(de)結(jié)構型式(shì)有很(hěn)多，軸承(chéng)配組也不相同，渣(zhā)漿泵(bèng)廠家推薦一種軸承配(pèi)組(zǔ)形式(shì)。
渣(zhā)漿泵廠家推薦(jiàn)的這(zhè)種結構的(de)軸承(chéng)組(zǔ)件的優(yōu)點很多，列舉一下：
1.采(cǎi)用(yòng)采(cǎi)用疏通型迷宮密封(fēng)。疏通型迷(mí)宮密封，就(jiù)是采用稀有潤滑時，在前後軸(zhóu)承壓蓋上(shàng)設置2-3道迷(mí)宮槽(cáo)并施之與油室相同
2.采用(yòng)軸承(chéng)組件(jiàn)整體(tǐ)軸向調節結構。軸承組件(jiàn)整體軸向調節結構，即是(shì)在前(qián)後(hòu)軸承壓(yā)蓋上(shàng)分别各設兩個六角頭螺(luó)栓，用這兩(liǎng)組螺栓來調節軸承(chéng)體的軸向位置(zhì)，即調節葉輪扣(kòu)環處(chù)的間(jiān)隙，使(shǐ)其達(dá)到最小，以(yǐ)提高泵的容積(jī)效率(lǜ)。

這(zhè)種配組(zǔ)型式是後(hòu)軸承隻取一盤雙列(liè)圓錐滾子軸承，同時承受(shòu)泵的(de)軸向力和徑向(xiàng)力。這種軸承的特點是承(chéng)載能(néng)力大，故常用于(yú)多級串聯(lián)泵。

渣漿泵廠家 推(tuī)薦這種軸承有(yǒu)不足(zú)之處：
1.由于(yú)該軸承結(jié)合形(xíng)狀複雜，滾體和滾道均未(wèi)錐形(xíng)，故制造時常采(cǎi)用配作(zuò)法。所以(yǐ)，兩個内(nèi)座圈，不(bú)能相互調(diào)頭安裝(zhuāng)，即(jí)必須對号(hào)入座組(zǔ)裝使用(yòng)。更不能與另外(wài)的軸承(chéng)拆配組(zǔ)裝使(shǐ)用。
2.這種軸承的(de)滾體大端(duān)端面與内座(zuò)圈與之相配(pèi)的擋(dǎng)肩端面呈(chéng)滑動(dòng)摩擦，故其運轉(zhuǎn)時的溫(wēn)度會高(gāo)一些。
渣漿(jiāng)泵廠家推(tuī)薦的這種(zhǒng)結構的(de)軸(zhóu)承組(zǔ)件要注意(yì)兩點(diǎn),一是(shì)迷宮(gōng)槽不要少于兩道，且有一(yī)定的(de)收油(yóu)量；二(èr)是回油槽(cáo)應有足夠的通流能力，能(néng)保證(zhèng)迷宮槽所收容(róng)的由(yóu)順暢(chàng)的流(liú)回油(yóu)室。