渣漿泵用過一段(duàn)時(shí)間(jiān)以後(hòu)，零部件(jiàn)會有磨(mó)損。我們先來了解一下，泵的磨損是(shì)怎樣形成(chéng)的。由渣漿泵葉(yè)片迎面磨損實(shí)驗分析得(dé)出，磨損從(cóng)入口邊到(dào)出口(kǒu)邊逐漸增大(dà)，而葉片出口(kǒu)部分磨損(sǔn)特(tè)明(míng)顯。隻(zhī)用固體顆粒在(zài)葉片之間(jiān)流道内重新分布不能解(jiě)釋後(hòu)一種(zhǒng)情況。因此(cǐ)我們單(dān)獨(dú)研究葉輪出(chū)口邊的(de)磨損(sǔn)。在(zài)壓水室(shì)内液體切(qiē)線速(sù)度分量，在(zài)葉輪(lún)剛出口，即(jí)等于(yú)葉輪(lún)出(chū)口(kǒu)處液(yè)流 速(sù)度切線分量(liàng)。在葉片端部(bù)分圓周速度等(děng)于葉輪圓(yuán)周速度，葉(yè)片端部速(sù)度。 
         葉片端(duān)部的(de)磨損，既由于落(luò)在葉片表面上(shàng)的固體顆(kē)粒流(liú)動，又由于混固(gù)物在(zài)壓水(shuǐ)室内(nèi)相對速度運動(dòng)所緻。這些磨損累加(jiā)，結(jié)果形成葉片(piàn)端部磨損(sǔn)形貌。
          渣漿(jiāng)泵葉(yè)片磨(mó)損(sǔn)情況大(dà)緻跟大家(jiā)介紹(shào)了一下，希望對(duì)各位泵友用泵(bèng)有所(suǒ)幫(bāng)助(zhù)